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第 401 號班機

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  • TA的每日心情
    衰
    2012-2-19 11:12
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    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2012-2-18 11:18:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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    第 401 號班機 % `$ S7 u" i; {" Z0 _/ W6 E
    [按此打開] [隱藏]9 K% }! M1 X% m$ z2 l8 @5 ^

    # Q5 F1 X7 B" |第 401 號班機
      {0 U! M1 ~9 A& a" v9 D1 _一名空中小姐事前就看到了第 401 號班機失事墜毀的影像,因而拒絕登機,讓她和部份工作人員得以保住性命。
    3 N( r" n2 s" J' M
    ' T* @0 w& q# I0 I, T; t5 p( ]$ j1972 年 12 月的某日傍晚時分,第 401 號班機在邁阿密的沼澤地帶失事墜毀,並造成 101 人罹難身亡。機身殘骸和乘客屍體所散落的面積超過半哩。
    * n1 ]) y" y2 ^1 l5 b) P) ]" [# k. S: B, E* Y, N7 E! K; O
    不久之後,便有謠言開始流傳,指出在其他飛機上發生了一些奇特的現象。約翰‧G‧富勒 (John G Fuller) 於是開始調查這些傳言,並將他的發現發表在自己的著作《第 401 號班機的鬼魂》(The Ghost of Flight 401) 一書中。該書宣稱,目擊次數最高的鬼魂是機長鮑伯‧洛夫特 (Bob Loft) 和副機長唐‧瑞波 (Don Repo) 的鬼魂。其他飛機上的機員目擊這兩名鬼魂的次數已經超過 20 次。曾經目擊這些鬼魂的不乏位居要職的重要人物,包括機長、飛行軍官,甚至是 Eastern Airlines 航空公司的副總裁。據說他曾與一名機長說過話,而原本他以為那名機長是負責該次飛行勤務的機長,後來才發現他是已故的洛夫特。
    / h8 H% B6 ]0 r/ N, z" K8 a( @  X% A8 G* @4 D8 b1 t
    富勒發現了一個事實,就是在找到第 401 號班機的機身殘骸之後,部份零件被安裝至其他飛機上使用。他相信這就是造成另外 30 架飛機發生鬼魂目擊事件的原因。' a7 _, [. Y( k7 L
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