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第 401 號班機

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  • TA的每日心情

    2012-2-19 11:12
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    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2012-2-18 11:18:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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    第 401 號班機 * D( e3 Z+ w1 Q: E1 P* |
    [按此打開] [隱藏]8 W, w) g# Q" p' U; D! u/ n- a- S

    # w7 Z0 S, _, [9 S. v; u# K9 q7 _! |第 401 號班機* v; o4 \0 H" _% a  B+ A
    一名空中小姐事前就看到了第 401 號班機失事墜毀的影像,因而拒絕登機,讓她和部份工作人員得以保住性命。 2 \+ h+ p, ?' x2 V9 T4 s

    : J8 g! j9 ?  d6 Q6 \; Q1972 年 12 月的某日傍晚時分,第 401 號班機在邁阿密的沼澤地帶失事墜毀,並造成 101 人罹難身亡。機身殘骸和乘客屍體所散落的面積超過半哩。3 v1 O3 ~5 e) s* H- y3 v

    " |8 T6 U3 t/ m& B$ ~不久之後,便有謠言開始流傳,指出在其他飛機上發生了一些奇特的現象。約翰‧G‧富勒 (John G Fuller) 於是開始調查這些傳言,並將他的發現發表在自己的著作《第 401 號班機的鬼魂》(The Ghost of Flight 401) 一書中。該書宣稱,目擊次數最高的鬼魂是機長鮑伯‧洛夫特 (Bob Loft) 和副機長唐‧瑞波 (Don Repo) 的鬼魂。其他飛機上的機員目擊這兩名鬼魂的次數已經超過 20 次。曾經目擊這些鬼魂的不乏位居要職的重要人物,包括機長、飛行軍官,甚至是 Eastern Airlines 航空公司的副總裁。據說他曾與一名機長說過話,而原本他以為那名機長是負責該次飛行勤務的機長,後來才發現他是已故的洛夫特。
    2 x5 X% g  O4 j+ [6 E+ I+ B% P1 [( p# ~% W: ^: t* M, K
    富勒發現了一個事實,就是在找到第 401 號班機的機身殘骸之後,部份零件被安裝至其他飛機上使用。他相信這就是造成另外 30 架飛機發生鬼魂目擊事件的原因。5 v# T3 q9 p2 V
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